Подшивка свесов крыши

Строительство

Существующие виды карнизов крыши

Среди большого разнообразия свесов в большинстве случаев выбирают следующие варианты:

  1. Подшитые. Используются в случае устройства двускатной или вальмовой крыши.
  2. Неподшитые. Данный вариант является наиболее распространенным. Используется для вальмовых и скатных кровель домов.
  3. Укороченные. Данный вид подходит для конструкций всех типов.

Если было принято решение соорудить карниз на фронтоне, то конструкция будет зависеть от фантазии хозяина. Карниз может выступать за границы стенок или устраиваться заподлицо. Выступ обязательно надо будет подшить, ширина конструкции при этом должна быть минимум 50 см.

Схема устройства карнизного свеса: 1- стропило, 2 — доски карнизного свеса, 3 (4) — опорная доска для софитов, 5 — софит, 6 (7,8) — обрешетка. 9 — водосточный желоб, 10 — капельник, 11 — карнизная планка (фартук).

Длина карниза может быть различной для каждого типа строения и климатических условий региона. Для деревянных конструкций рекомендуемая длина составляет 55 см и более, для строений из кирпича – менее 55 см. Минимальное значение составляет 40 см, максимальное – 120 см. Фронтальный свес являет собой выступающие части скатов крыши, которые предназначаются для защиты фронтона постройки от атмосферных осадков. На величину карниза влияет также ширина отмостки основания и высота постройки.

Карниз является продолжением покрытия кровли, поэтому вид свеса нужно выбирать правильно. Выбор надо делать исходя из состава пирога кровли и климатических особенностей местности, в которой выполняются строительные работы частного дома.

Читайте также:
Дорожки на даче

Если в системе стропил нет выступов, которые выходят за пределы стенок дома, стропила понадобится нарастить кусочками брусков. После этого к ним можно будет прикрепить карнизную доску.

Стоит помнить, что карнизы фронтона необходимы для защиты здания, поэтому очень важно правильно рассчитать ширину свеса. Чтобы исключить проникновение влаги и придать крыше эстетичный вид, нижние части карнизов надо обшить досками и другим материалом.

Как соорудить карниз?

Выполнить правильный монтаж карниза можно при наличии минимальных навыков проведения строительных работ. Надо подготовить нужные инструменты и соблюсти требования техники безопасности. Стоит помнить, что обшивка карниза фронтона скатной кровли предполагает использование стропил. Последовательность необходимых действий будет зависеть от материала для отделки и метода его фиксации. Фронтальные карнизы сооружаются путем выпуска коньковой рейки на необходимую длину.

На коньке и нижней выступающей планке нужно закрепить натянутый шнур, по которому в дальнейшем можно будет обрезать выступающие части досок.

После этого к поперечным планкам и выступающему торцу коньковой рейки надо прибить карнизную доску, которая называется ветровой. Укладка материала для кровли выполняется на полученную длину карниза. Таким же образом параллельно стенке постройки надо обрезать выступающие за стенки крайние части стропильных ног.

Сайдинг не подвергается коррозии, поэтому период его службы небольшой.

На следующем этапе выполняется монтаж карниза из металлопрофилей или обрезных досок. В данном случае все будет зависеть от того, каким материалом планируется обшивать свес.

  1. Вертикальная. В данном случае обшивка выполняется по стропильным ногам, которые выступают за крайние части стенки. Этот способ используется исключительно в случае маленького уклона кровли.
  2. Горизонтальная. Коробка одной крайней частью закрепляется к доске, которая размещается в стыке стенки частного дома и стропил. Другой крайней частью коробку нужно прикрепить к нижней точке стропильных ног.

Подшивка карниза выполняется под прямым углом к стенке постройки. В качестве материала можно использовать сайдинг, вагонку, древесину или софит.

Говоря о том, как сделать карнизы на фронтонах, следует знать, что правильное устройство данного элемента крыши позволяет исключить деформации изделия даже под негативным влиянием тяжелого снежного покрова. Сегодня часто используются устройства антиобледенения и водостоков.

Благодаря электрическому кабелю зимой на карнизах не будет скапливаться лед, который оказывает существенную нагрузку на кровлю.

Обработка кромки карниза

Чтобы увеличить срок службы всей конструкции, торцы обрешетки рекомендуется обработать. Карнизы нуждаются в монтаже дорожек водостока. Защита торцов может быть отделкой кромки. Защитный слой изготавливают из различных материалов. Выбор надо делать исходя из того, какой материал для кровли используется. Сегодня в продаже можно найти готовые наборы для защиты кромки. Перед подшивкой все выпирающие стропильные ноги надо обрезать по вертикали. После этого торцевые части стропильных ног следует соединить деревянной планкой, на которую будет прибиваться лобовая рейка. Лобовая доска поставляется вместе с черепицей. Однако если ее в наличии нет, то можно соорудить ее из дерева своими руками. Планку надо будет обработать водоотталкивающими средствами, так как на нее будут устанавливаться водосточные дорожки.

Обработка выполняется следующим образом:

  1. Прежде всего все выступающие рейки обрешетки надо обрезать.
  2. Далее монтируется торцевая панель. Рейку нужно прибить к торцевой части бруска конька и кромкам обрешетки.
  3. В конце торцевую часть доски надо накрыть материалом для кровли. Длина кровельного листа должна соответствовать длине карнизного свеса.

Как выбрать материал для подшивки?

Правильно подшитый свес имеет красивый внешний вид. Конструкция способна защитить пространство под кровлей от попадания ветров, влаги и холода. Поэтому особо тщательно надо выбирать материал для подшивки. В большинстве случаев используются такие материалы:

  1. Древесина хвойных пород. Рекомендуемая толщина реек – 18-22 мм. Перед проведением строительных работ доски надо оставить на некоторое время на улице. Перед подшивкой дерево должно быть подвергнуто обработке антисептическими средствами. Это нужно для того, чтобы исключить возможность гниения и возгорания. Рейки небольшой длины, которые укладываются перпендикулярно к стенке, закрепляются в крайних частях. Длинные планки фиксируются к коробке. Рекомендуемый шаг установки элементов – 1 м. Между рейками для подшивки надо сделать щель в несколько см для создания вентиляции. Чтобы продлить период службы, каждые несколько лет древесину надо обрабатывать специальными защитными средствами.
  2. ПВХ вагонка является доступным материалом, который имеет большое количество недостатков. Под воздействием снега и дождя он быстро потускнеет и потеряет красивый вид. В вагонке нет отверстий для вентиляции, поэтому пространство под кровлей не сможет “дышать”.
  3. Сайдинг из винила является более прочной разновидностью вагонки из пластика. Это бюджетный вариант, который не обладает необходимой практичностью. Сайдинг из металла является более прочным материалом, однако стоит он намного дороже. Материал подвергается коррозии, поэтому период его службы небольшой.
  4. Использование софитов является распространенным вариантом на сегодняшний день. Материал экологически безопасный и имеет высокую устойчивость к механическим воздействиям. К преимуществам софитов можно отнести долговечность, красивый внешний вид и легкость монтажа.

Продлить период службы конструкции кровли можно с помощью установки правильной вентиляционной системы.

В данном случае монтируются решетки, которые врезаются в подшивку карнизов. Важно оставить зазор между материалом для подшивки и несущими стенками. Сделать карниз на фронтоне самостоятельно несложно. Если будет соблюдена технология, то проблем не возникнет.

Конструкция

Подшивка карнизов крыши может производиться профнастилом, вагонкой, металлопрофилем, деревянной доской, пластиком и сайдингом. Цвет и фактура подбирается по личным предпочтениям.

Схема подшивки карниза крыши

Это процедура облицовки, необходимая для получения плотной и утепленной крыши с определенным уровнем жесткости. Благодаря тому, что карниз является продолжением крыши, он обеспечивает не только определенную защиту этой конструкции от разрушения под воздействием влаги, но придает всей кровле нужной жесткости.

Зачем нужен карниз для двускатной и односкатной крыши:

  1. Для защиты стены от промокания и последующего их разрушения. Размер фасадных свесов не должны превышать 60 сантиметров. Но фронтонные карнизы должны быть значительно больше – в некотором случае их ширина может достигать 1 метра;
  2. Они необходимы для защиты вальмовой, мансардной и любой другой крыши от намокания. Если кровля не оборудована свесом, то во время дождя влага проникнет под балки стропильной системы. Теплоизоляций и пароизоляция намокнут, поверхность начнет разрушаться изнутри;
  3. Этим элементом кровли обеспечивается дополнительная вентиляция. Стоит отметить, что такой принудительный воздухообмен полностью безопасен, этот воздуховод защищен от проникновения грязи и влаги. Эта функция очень уместна для бани или дома с двумя этажами, где конденсат собирается на верхних уровнях здания;

Вентиляция карнизов

  • Свес используется для дополнительной поддержки водостока. Причем, он может использоваться как для внутренней системы, так и для наружной.

Существуют разные варианты карнизов крыши. Они классифицируются по месту расположения и форме. По месту установки они делятся на фасадные и фронтонные. Фасадные располагаются на фасаде дома. Они являются лицевой стороной кровли, и от их часто зависит общая атмосфера и фундаментальность здания.

Фронтонные призваны защищать боковые (торцевые) участки дома и кровли от промокания. Они всегда превышают размер фасадных из-за того, что именно эти участки кровли нуждаются в особой защите от атмосферных осадков.

По форме бывают такие виды:

  1. Укороченные. Они являются универсальными, т. к. походят под абсолютно любые виды зданий. Кроме того, их можно использовать для неправильных, нестандартных кровель: шале, мансарда;
  2. Коробочные. Подходят для двухскатной и односкатной кровли, а также для вальмовой поверхности. Обшиваются изнутри рубероидом и утеплителем;
  3. Наподшитые. Являются продолжением скатов, поэтому представляют собой одно целое с поверхностью крыши. Они не нуждаются в дополнительной облицовке, за счет этого не всегда могут обеспечить должную защиту от воздействия атмосферных осадков;
  4. Подшитые. Также могут использоваться для вальмовых крыш. Наиболее часто устанавливаются на фронтон. Они представляют собой доски, которыми облицовываются выступающие стропильные балки. Они могут подшиваться как вертикально по отношению к стене, так и горизонтально.

Пошаговая инструкция, как сделать монтаж деревянного карниза скатной крыши своими руками:

  1. Первым делом нужно рассчитать ширину отвеса. Конечно, существуют стандартные параметры, но лучше всего производить расчеты индивидуально для конкретного региона и дома;
  2. Изначально оборудуется каркас для выбранного вида свеса. Для этого потребуется удлинить имеющиеся выступы стропильной системы или сделать дополнительные ребра жесткости. Если длин стропил недостаточно, то нужно прибить доски параллельно к системе. Ниже представлена схема каркаса;

Каркас для карниза

  • Края балок должны располагаться на одном уровне относительно друг друга. Для этого к концу свесов крепится веревка или уровень, по которому они подрезаются и выравниваются;
  • Подшивка осуществляется только под прямым углом относительно дома. Перпендикулярность также дополнительно измеряется при помощи уровня. Узел перехода между фронтонным и фасадным карнизом укрепляется при помощи гвоздей или саморезов. Общий чертеж выглядит так;
    Схема обшивки
  • После этого все стропильные балки объединяются между собой при помощи досок. Нужно отметить, что если каркас крыши выполнен из металлических балок, то для соединения выступов нужно использовать профиль;
  • Далее, обустройство карниза включает в себя утепление, гидроизоляцию и обшивку. Для обеспечения паро- и гидроизоляции карниза, как и конька, используется плотная ленка, которая настилается с нахлестом не менее 5 см. Примыкание изоляции к стене здания является обязательным условием – это поможет защитить кровлю от протекания;
  • Обрешетка обязательно утепляется. Для этого можно использовать пеноизоляцию или геотекстиль. Специалистами рекомендуется делать устройство карниза общим с крышей. Такая технология обеспечивает долговечность и высокое качество получаемого свеса. Кроме того, это дополнительная защита здания от промерзания;
    Пластиковые панели
  • После установки основного пирога остается только обшить свес крыши. Это не только важный конструктивный элемент, но и декоративный. Для того чтобы зашить карниз под скатную или плоскую крышу можно использовать виниловые панели, остатки металлочерепицы. Если применяется деревянная обшивка, то сечение резной доски должно быть не меньше 20 мм. Сейчас большой популярностью пользуется обшивка при помощи софитов. Это современное покрытие, которое является устойчивым относительно огня, воздействия солнечных лучей. Еще большой популярностью пользуется декорация карнизов при помощи наличников.
    Обшивка панелями
  • От стены рекомендуется установить планку, которая предотвратит протекание системы. На этом оформление карнизов может считаться оконченным. Ремонт этой части кровли понадобится каждые 5 лет. В большинстве случае, поврежденные части конструкции просто подшиваются или заменяются металлом. Рекомендуется использовать материалы, устойчивые к воздействию воды и перепадам температур.

После на опоры карниза производится крепление водостоков для крыши. После строительство завершается установкой доборных элементов – обогрева, снегосборников.

Видео: пример монтажа карниза крыши GAMRAT.

Изготовление досок можно провести самостоятельно, либо купить готовые комплекты для обшивки. Расценки на готовые комплекты зависят от используемых материалов. Можно выбрать дешевые пластиковые панели, цена которых не превышает 5 долларов за 1 квадратный метр, или дорогие софиты для карниза крыши, стоимость которых от 10 у. е. Эти покрытия можно найти в строительных магазинах любого города (Казани, Москвы, Санкт-Петербурга и т. д.).

11 Декабрь 2015 Владимир Бакаев

Как правильно сделать фронтон своими руками?

Считаете, что сделать фронтон своими руками – это очень сложно, дорого и долго? На самом деле все не так страшно, как может казаться человеку без опыта подобных работ. Если правильно рассчитать карниз фронтона и действовать согласно рекомендациям специалиста, то монтаж своими руками получится выполнить за короткий промежуток времени с небольшими затратами сил.

Что такое фронтон и для чего он нужен в принципе? Речь идет о треугольнике, который образуется при состыковке торцевых стен фасада. Боковые его стороны контактируют с крышей, тогда как основание расположено на фасадном карнизе. Главная задача фронтона – защита помещения чердака от влияния погоды.

Кроме того в отдельных случаях карниз фронтона служит опорой для балок крыши, одновременно выполняя декоративную роль. Для того чтобы понять, как выполнять отлив карниза фронтона своими руками, следует определиться с основной его функцией.

Следует понимать, что карниз фронтона может быть изготовлен из того же материала, из которого изготовлен фасад дома, в случаях, когда он является продолжением стены, либо любых других материалов, в случаях, когда речь идет о самостоятельной конструкции.

Что нужно знать, разрабатывая фронтон?

В процессе возведения дома, карниз фронтона следует производить одновременно с кладкой стен, как вариант возможно проводить работы по устройству конструкции своими руками и после монтажа крыши. Какой бы вариант вы не выбрали, старайтесь учесть следующие моменты:

  1. Риск преждевременной порчи.

В случаях, если отлив фронтона осуществляется в процессе возведения стен фасада существует риск разрушения неокрепшей конструкции во время порывов ветра. Чтобы исключить такую вероятность, следует позаботиться о дополнительном укреплении стены. Это особенно важно, если речь идет о крыше с более чем двумя фронтонами.

Пример плана постройки

  1. Расхождения с расчетными параметрами крыши.

В таком случае предварительный отлив карниза фронтона своими руками может сопровождаться ошибками в геометрии. Достаточно часто карниз является несущей основой для стропильной системы кровли. Если в проектных размерах будут допущены несоответствия, то это может привести у ухудшению прочностных характеристик крыши и деформации конька. В случае ошибок в расчетах может понадобиться демонтировать кирпичную кладку с последующим возведением новой на этот раз с правильными расчетами.

Чтобы улучшить эксплуатационные характеристики помещения чердака, следует провести обтесывание кирпичей для того, чтобы они максимально отвечали параметрам стыка с кровлей с учетом толщины кладочного шва. Это необходимо для того, чтобы свести к минимуму число зазоров в местах стыков поверхностей. Для улучшения эксплуатационных характеристик конструкции следует использовать армирующие сетки.

Этапы монтажа фронтона

Как правильно сделать карниз фронтона? Следуйте советам, приведенным ниже и у вас получится выполнить работы на самом высоком уровне.

Итак, если дом вы строили из кирпича или камня, то для создания фронтона придется использовать эти же материалы. В процессе работ нужно будет позаботиться об изменении высоты кирпичной кладки, не менее чем на два ряда. Именно они будут основой для монтажа мауэрлата. Несоблюдение этого правила приведет к тому, что и мауэрлат и стропила, выступающие за пределы конструкции, усложнят установку крыши.

Учитывая особенности кровли после окончания работ по наращиванию стен можно переходить к подготовке армирующего пояса. Это важно сделать, принимая во внимание тот факт, что стропила крыши при контакте со стенами фасада могут оказывать на них давление, что повлечет за собой негативные последствия.

Правильно выполненный арматурный пояс позволит свести к минимуму негативные риски. Важно, чтобы он был сплошным и изготовлен из бетона.

Заливать пояс следует по всей площади, а не только в местах контакта со стропилами для равномерного распределения растягивающих усилий.

Карниз своими руками предполагает устройство в центральной части торцевой стены специальной рейки с высотой идентичной высоте конька. Для образования треугольника с равнобедренными сторонами от рейки к углам дома нужно будет натянуть леску. Монтаж следует проводить в его пределах, до самого окончания работ не снимая леску. Важно чтобы грани выбранного материала в кромочном углу отвечали уклону лески и прилегали к нему.

Для устройства широкого фронтона нужно будет укрепить его специальными пилястрами, выложенными изнутри.

Особенности отделки фронтона

Чтобы обшить готовый карниз фронтона можно использовать современные отделочные материалы, которые в широком ассортименте представлены на строительном рынке. Большая часть из них позволяет добиться эффектного оформления конструкции с повышением ее эксплуатационных качеств. Речь идет о таких материалах, как:

  • сайдинг;
  • профнастил;
  • деревянные панели (чаще всего используются для обшивки).

В большинстве случаем на этапе отделки производят и теплоизоляцию фронтонной стены, утепляя чердачное помещение.

Выбирая отделочные материалы, следует делать акцент на сочетании их с общим дизайном дома. Что касается цвета, то оттенки стен, кровли и наличников между собой должны сочетаться – это главное условие. Дополнительно конструкции можно декорировать лепниной или резьбой – в зависимости от выбранного архитектурного стиля.

Конечно же, если отлив карниза своими руками – это реальность, то самостоятельная его отделка тем более. Работая над обшивкой важно соблюдать правила техники безопасности, используя специальные леса и лестницы. Что касается материалов, то помимо вышеперечисленных также подойдет вагонка и ОСП.

Для того, чтобы понять, в каком количестве потребуются отделочные материалы и фурнитура, следует правильно вычислить площадь карниза фронтона, подлегающую обшивке. Если фронтон имеет форму треугольника с равнобедренными сторонами, то вычислить ее можно просто по известной всем из школьного курса формуле, с нахождением произведения высоты и половины длины основания.

На этом этапе следует определиться с типом крепления отделочного материала.

В конце 20 века многие предпочитали обшивать дома по принципу «елочка». Сегодня такие работы проводят все реже, считая их слишком энергозатратными.

Обшивка цокольным сайдингом

Делая свой выбор, помните о том, что при вертикальной набивке панелей дождевая вода будет накапливаться на штыках. после чего стекать, негативно отражаясь на состоянии конструкции. При горизонтально смонтированных панелях сток дождевой воды более равномерный. кроме того при таком способе монтажа расход материала меньше.

Важно будет также определиться с выбором креплений для облицовки. Например, можно устроить алюминиевую обрешетку, которая обойдется недешево, а можно смонтировать панели с помощью саморезов без каркаса в принципе, закрепляя их на брусьях стропил. Здесь нужно учитывать, что порывы ветра могут повредить конструкцию фронтона, который вы так тщательно сооружали своими руками и всю конструкцию крыши.

Самый надежный и экономичный вариант – это каркас из деревянных реек и сайдинг в качестве облицовки.

Альтернативный вариант отделки профлистом и утепление фронтона

Интересный вариант для оформления фронтона – использование стенового профлиста. Это один из самых дешевых и легких материалов, с которым просто работать своими руками даже новичкам.

Отделка из профлиста прослужит достаточно долго, кроме того, продемонстрирует отличные показатели пожаробезопасности. Дополнительный плюс – профлист с полимерным покрытием, позволяющий выбирать подходящие цвета и оттенки. Работать с материалом необходимо будет тем же набором инструментов, что и при отделки панелями сайдинга.

К недостаткам листов профлиста можно отнести невысокие показатели звукоизоляции, поэтому по возможности нужно будет на этапе отделки продумать шумоизоляцию конструкции, впрочем, как и теплоизоляцию, причем независимо от того, будет чердак отапливаемым помещением или нет.

Тип утепления будет зависеть от формы крыши. Для монтажа теплоизоляции нужно будет продумать монтаж внутренней обрешетки с укладкой утеплителя и ветрозащиты. Обязательно позаботьтесь о том, чтобы оставить вентиляционные зазоры, которые позволят избежать образования плесени и грибка внутри конструкции.

В случае применения фольгированных материалов, закреплять их следует блестящей стороной во внутреннюю часть чердака.

Часто мне приходится наблюдать – многие допускают ошибки при подшивке крыши своими руками: в результате подшивка коробится, провисает и дом имеет ужасный вид. Кроме того, каркас разрушается, и коррозия переходит с карниза на крышу.
При неправильном монтаже приходится ремонтировать не только подшивку карниза, но и крышу дома, в частности стропила, к которым они крепились, что весьма проблематично. Рассмотрим основные ошибки и пошаговую инструкцию правильной обшивки карниза своими руками.

Обшивка крыши своими руками

Фиксация каркаса для подшивки

Далее рассмотрим пошаговую инструкцию по правильному построению своими руками каркаса для подшивки (деревянные элементы скрепляются между собой саморезами):

  1. Для начала отмеряем уровнем горизонталь на стене дома от нижней точки выступающих стропил, делаем метки маркером. Затем ниже меток по уровню крепим рейки, фиксируем «быстрым монтажом», по всему контуру стропил со всех сторон дома.
  2. После чего аналогично делаем на другой стороне – прикрепляем рейки к доскам между стропилами. К стропилам посередине прикрепляем вертикальные рейки так, чтобы конец был на одном уровне и ровно посередине между двумя уже имеющимися планками.При желании можно укрепить настенные направляющие для профиля вертикальными креплениями к стропилам сверху, но я на практике зачастую на этом экономлю время, средства и материал, так как нагрузки на нее при выборе данного материала незначительные.
  3. Прикрепляем третью направляющую для крепления профиля вдоль стен дома, к имеющимся вертикальным опорам сверху, после чего соединяем все три рейки между собой на концах поперечинами.

Подшивка свесов

Многие также дополнительно усиливают конструкцию, делая множество поперечных креплений реек везде, где не лень, тратя много материала, средств и времени впустую, как показывает практика, это существенной роли не играет.

  • Прикрепляем третью направляющую для крепления профиля вдоль стен дома, к имеющимся вертикальным опорам сверху, после чего соединяем все три рейки между собой на концах поперечинами.

Подшивка свесов

Многие также дополнительно усиливают конструкцию, делая множество поперечных креплений реек везде, где не лень, тратя много материала, средств и времени впустую, как показывает практика, это существенной роли не играет.

Крепление пластиковой подшивки

Виниловые панели являются самым популярным материалом для подшивки крыши дома своими руками. Они долговечны, не прихотливы, но могут сильно коробиться при перепадах температур из-за жесткой фиксации, в связи с этим часто делают ошибки, рассмотрим, как правильно нужно подшивать крышу нашего дома пластиком.

Подшивка карниза софитами

Закрепляем j-профиль на рейках снизу, центральная рейка нужна для крепления профиля. Часто возникают ошибки – прибивать j-профиль нужно через отверстия, ни в коем случае ни стартовый j-профиль, ни обшивочный нельзя прибивать прямо к обшивке мимо отверстий. Стартовый профиль прибивается гвоздями на расстоянии 40 см строго по центру отверстий.

После чего подшивку важно размещать не вдоль стен дома, а перпендикулярно. Нарушение правила чревато провисанием и появлением щелей между элементами.

Сайдинг нужно делать на 1 см короче максимального расстояния между j-профилями, и размещать его ровно, чтоб с каждой стороны был запас для расширения 5 мм!
Если обшивка не попадает отверстием на рейку либо отверстие не по центру рейки, тогда следует проделать новое подручными средствами, подойдет тот же гвоздь, делаем серию отверстий вдоль нужной линии, затем увеличиваем отверстие по ширине, чтоб гвоздь свободно без зацепов мог перемещаться вдоль отверстия подшивки.

Способы подшивки карниза

Главное условие – чтобы гвоздь был по центру, и обшивка могла свободно перемещаться из стороны в сторону без особых усилий, прибивать гвозди нужно не до конца, оставляя зазор в 1 мм, несоблюдение правила может плохо отразится на внешнем виде дома, при необходимости пассатижами гвоздь немного вытягивается, до нужного уровня.
Здесь также можно наблюдать такую оплошность, как чрезмерно короткая обшивка, где расстояние с обеих сторон намного больше, чем 5мм, сайдинг выходит из всех пазов при порывах ветра и болтается, чтоб этого не было следует строго соблюдать размеры.
При фиксировании не следует натягивать панели, ни в коем случае не стоит забивать гвоздь в обшивку! Свободное, не жестко скрепленное положение обшивки, является гарантом того что многие годы она будет ровной и красивой.

Некоторые мастера используют саморезы вместо гвоздей, для закрепления профилей, к тому же допуская серьезную ошибку – закручивая их до упора, я использую нержавеющие гвозди с насечками на ребрах, практика показывает, что это экономит средства и время, не ухудшая качество работ, а наоборот, только ускоряя.

Панели соединяются между собой пазом, обязательно каждую третью панель устанавливать перфорированную, то есть вентиляционную, с отверстиями для проветривания стропил, досок и прочих элементов крыши, во избежания гнили и плесени.
По окончании стены обшивку лучше подрезать ровно, не под 45 градусов с двух сторон, как некоторые делают, а ровно, подрезая лишь необходимую толщину, это экономит время, и упрощает монтаж конструкции.

Виниловые панели являются самым популярным материалом для подшивки крыши дома

Самый последний профиль обшивки нам не удастся зафиксировать гвоздями, поэтому к стартовому профилю сверху прибиваем небольшой брусок, чтобы снизу обшивка уперлась в стартовый профиль, а сверху – в брусок. Это также убережет от скрипов и выпадения обшивки с конструкции крыши во время сильных ветров.

Подшивка свесов

С лицевой стороны многие мастера используют такой же метод подшивки, при этом допуская грубую ошибку – на углу между профилями крепится простой ПВХ угол. Так делать нельзя, в угол скапливается вода с крыши. При уклоне в сторону дома вода стекает по обшивке, крепежу и просачиваться даже на внутренние стены помещения. Такую проблему можно частично решить своими руками, заделав щель монтажным силиконом.
Я закрепляю фризовую полосу, она идет в комплекте для подшивки крыши, это ускоряет монтаж, устраняет протекание конструкции, и экономит наши средства.
Следует иметь в виду, что фризовая полоса крепится вначале, она выполняет функцию и декоративной накладки и j-профиля, сверху швы фризовой полосы скрываются водостоком либо молдингом.

Карнизная подшивка софитами

Подшивка крыши вагонкой

Является менее распространенным методом, но и более популярным, нежели подшивка крыши металлом и дорогими материалами. Рассмотрим важные моменты при закреплении данного материала своими руками.
Каркас лучше укрепить, поскольку дерево более тяжелое при намокании, и материал склонен к деформации.
В первую очередь вагонка должна быть высококачественной и хорошо просушенной, чтоб избежать деформации материала.

Подшивка крыши вагонкой

Для подшивки крыши вагонкой лучше использовать саморезы, если учитывать набухание материала при намокании, то гвозди – не самый лучший вариант для крепления.
Здесь также допускается ошибка в отсутствии вентиляции крыши. Необходимо просверлить отверстия в вагонке, для закрепления пластиковых вентиляционных отверстий, с учетом, что каждая третья – вентиляционная.

Варианты подшивки свесов крыши вагонкой

Желательно тыльную сторону обработать антисептиком и «короедом», для дополнительной защиты, поскольку стандартная обработка вагонки слабая.
Также важно не устанавливать уголки на стыках – часто мне приходится видеть эту дань моде на многих крышах. Вагонку лучше обшить фризовой полосой либо с лицевой стороны расположить ее параллельно дому, замком вверх, низ лучше оставить без молдинга и накладок, чтоб вода, стекая вниз, не затекала в элементы.

 

Оцените статью
Отделка ГРЕЗ
Добавить комментарий