Как вы знаете, пластиковые крепёжные изделия в автомобиле (клипсы, хомуты, стяжки и держатели проводки и т.п.) при демонтаже часто ломаются. Вообще их принято считать одноразовыми. В каталоге запчастей на большинство этих деталей, конечно же имеются артикулы, но как ни странно, всё же есть крепежи, которые не имеют отдельных артикулов для заказа.
Основную проблему составляет крепёж жгутов электропроводки – он поставляется только вместе с новым жгутом. А жгуты стоят очень дорого!
Тот, кто менял датчики кислорода (лямбда-зонды), или ремень ГРМ, видел, что провода от этих датчиков крепятся стяжками, которые в свою очередь фиксируются, как клипсы, в монтажной планке. Так вот вынуть их не повредив, довольно сложно, а заменить нечем – отдельного артикула на них нет.
Стяжки крепления проводов датчиков кислорода
Аналогичные стяжки-клипсы крепят проводку под радиатором охлаждения. Не знаю почему, но у меня две стяжки там лопнули – видимо, из-за высокой температуры.
Заглянув мельком под капот, я увидел, что такие же стяжки-клипсы используются повсеместно, например, крепление жгута от блока ABS, провода к блоку фар и т.д.
Стяжка крепления жгута от блока ABS
Стяжка крепления жгута к блоку фары
Правда, стоит упомянуть, что всё же, для восстановления проводки в передней части автомобиля имеется комплект крепежа 81990FG000 (ибо лобовые аварии не редкость) – но покупать его за 2300 руб. ради пары стяжек – глупо!
Есть и «тупиковые» примеры – стяжка, которая крепит провод от минусовой клеммы аккумулятора к шпильке M6. Такой крепёж можно купить лишь вместе с новым кабелем батареи 81601AG010 за 3500 руб. Аналогичные стяжки используются и в районе задних фонарей.
Стяжка крепления провода от минусовой клеммы аккумулятора
Или, например, маленькая стяжка, крепящая кабель датчика абсолютного давления к впускному коллектору двигателя. Аналогичная стяжка крепит провод к датчику детонации. Поставляются они только вместе со жгутом электропроводки двигателя 24020AE000 за 17000 руб!
Стяжка крепления кабеля датчика абсолютного давления. Чуть ниже видна такая же стяжка на проводе к датчику детонации
Попытки найти подобный крепёж у меня уже были. Пытался подобрать и от машин других марок. И тут мне попался интересный российский производитель неоригинального крепежа для иномарок. Выбор просто огромен – всё, что мне требовалось (причём не только на свою Импрезу, но и на Civic, и на Renault сестры…) я там нашёл!
Например, стяжки, фиксирующие провода к датчикам кислорода и др.:
Хомут жгута проводов.
Хомут-стяжка своими руками
Сразу отмечу, что использование самодельных хомутов-стяжек подходит скорее для экстренных случаев. При выборе элементов крепежа электропроводки предпочтение следует отдавать профессиональному (покупному) крепежу. Это поможет вам сыкономить время и нервы, и будет способствовать долговечности электропроводки.
Но бывают случаи, когда вы не рассчитали с необходимым для монтажа электропроводки количеством хомутов-стяжек, или надо срочно закрепить один провод на поверхности и стяжки закончились, а магазина рядом нет или он не работает. Что делать тогда? Выйти из ситуации можно сделав хомуты стяжки своими руками.
Хомут-стяжка из кабеля
Для изготовления хомута-стяжки из кабеля понадобятся обычные дюбель гвозди, желательно с плоской шляпкой и обрезки кабеля оставшиеся после монтажа. Если кабель плоский двухжильный, то сверлим отверстие, пробиваем обрезок кабеля посередине межу жилами, так чтобы с обеих сторон остались одинаковые по длине отрезки, которыми и будем стягивать монтируемую электропроводку.
Если использовать одну жилу кабеля, то подготовленный с учетом необходимой длины обрезок надо согнуть пополам, и обмотать его на несколько мотков вокруг дюбеля или шурупа. После чего надо забить дюбель или закрутить шуруп и зафиксировать проводку свободными концами обрезка.
Хомут-стяжка из метала
Для самодельных хомутов стяжек можно использовать и металлические полосы. Не смотря на то, что этот метод крепления электропроводки довольно древний, такие ленты из тонкой оцинкованной стали еще можно встретить в электромонтажных магазинах. Но в последнее время предпочтение отдается более современным материалам.
При отсутствии покупной металлической ленты можно нарезать полосы из тонкого металла самостоятельно. Для большей надежности и долговечности, для этого лучше использовать оцинкованную сталь, но в крайних случаях можно воспользоваться и старым дедовским методом — нарезать полоски метала из жестяной консервной банки.
Отрезанную нужной длины полоску металла пробивают дюбелем или шурупом и крепят к поверхности. Проводку фиксируют, загибая края самодельного металлического хомута в замок.
